12月29日，我国南方航空CZ6812航班从和田抵达乌鲁木齐，标志着南航在乌鲁木齐机场年旅客运送量前史上初次打破1000万人次，乌鲁木齐西部门户纽带建造获得新的里程碑。航班上，从和田返家的旅客冯玺亮说道：“很侥幸可成为第1000万名旅客，作为一名驻村干部，我期望能有更多人走进新疆和田，感触祖国边远地方之美。”

  乌鲁木齐世界机场航空口岸地处乌鲁木齐市西北区域，是乌鲁木齐市仅有经国家同意正式对外开放口岸。也是我国通往中西亚、非洲、欧洲等国家航空通道的中心纽带，在我国西部和周边区域机场中有着十分显着的地缘优势。本年7月6日，新疆尔自治区人民政府、我国航空运送协会、我国南方航空集团有限公司联合签署《乌鲁木齐世界航空纽带建造战略协作结构协议》，进一步深化协作，全力推进新疆航空运送商场开展。尔后，乌鲁木齐世界航空纽带建造获得长足开展。截止现在，南航已康复乌鲁木齐至阿拉木图、比什凯克、杜尚别、塔什干、迪拜等12条世界航线年水平。

  多个方面数据闪现，本年2月，南航在乌单月客流量已超2019年同期水平，6月单月旅客量较2019年同期增幅达23%，增幅达“全年之最”。乌鲁木齐航空纽带客流量出现增加态势的一起，人头攒动的冰雪旅行商场也为滑雪航线带来“炽热”关键。冬航季以来，南航先后康复北京直飞阿勒泰、广州直飞阿勒泰等航线，重启冬天喀纳斯航线长时间安稳运营。数据闪现，12月，南航在喀纳斯、富蕴、阿勒泰等首要滑雪商场运送旅客量超1.9万人次，客流量根本康复至2019年同期水平，“冷资源”催生“热经济”效应不断闪现，新疆冬天旅行爆发新动能。

  乌鲁木齐世界纽带的中心作用得到充沛的发挥的一起，疆内支线机场互为弥补效应也越来越显着。依据南航在乌鲁木齐的中转数据，本年来，中转客流量从1月的7.2万人次增至12月的9万人次，环比增幅超越25%。中转年旅客量由2010年的60万增至2019年的92万人次，并在2023年前史性打破100万人次大关，完成跨越式开展。

  货运物流也出现出不俗的体现。跟着新疆世界航线逐渐康复加密，南航活跃建立世界物流通道，经过请求海关注册编码，打通乌鲁木齐至世界联程、中转运送通道。全年，南航累计运送包含服装、配件在内的世界货品量超3800吨，同比2019年增幅达58.2%，货品量创前史之最。在打通世界物流商场的一起，南航也在深耕国内航空物流商场。除派驻疆内货运代表，提高对疆内航站货源把控力外，还不断开掘生鲜产品需求，先后承运新疆三文鱼、螃蟹、虾、西梅等等批量货源前往内地商场，全年运送各类生鲜超8000吨。

  “1000万关于南航在新疆商场的开展而言是全新的起点。”南航新疆分公司总经理丁安定表明，下一步，南航将掌握新疆自由贸易试验区带来的新开展关键，继续优化航线网络，擦亮服务品牌特征，高质量打造西部门户纽带。经过“以世界商场为引领、东线商场为支撑、疆内商场为弥补”的战略部署，加速构建亚欧空中“黄金通道”，服务丝绸之路经济带中心区彼此连通。（我国日报新疆记者站记者毛卫华车捷 梁霄 旎）